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为收购阿朗铺路诺基亚欲出售HERE地图业

2019-08-15 15:34:44来源:励志吧0次阅读

  最近,诺基亚又一次在资本市场上引起人们的注意了。

  据国外媒体报道,诺基亚正在考虑出售旗下的HERE地图业务,以提升债务评级,同时还可能为收购铺路。相对于收购阿朗这一传了很久的绯闻,HERE地图的未来命运成为了当下一个新的劲爆点,要知道这是诺基亚出售业务以来,最新的一笔核心业务出售案了。

  诺基亚考虑出售HERE地图业务这一消息之所以成为业界焦点,一方面是因为HERE在地图业务市场的重要性,另一方面就是涉及到诺基亚的又一次转型。在欧美市场,HERE地图业务与谷歌、苹果的相关业务互为竞争对手,前者的主要客户包括亚马逊、雅虎、微软,以及多家全球知名汽车厂商,是车载地图市场最重要的产业链厂商。可是,不可否认的是,HERE地图业务正在走下坡路。据诺基亚财报,去年,HERE地图营收9.7亿欧元,相较201 年增长仅6%,目前价值为20亿欧元,较2008年被诺基亚收购时缩水了 /4。而且,去年还因为商誉减值,HERE亏损达到12.4亿欧元,导致诺基亚在债务评级方面被评为垃圾级别。为了能够调升债务评级,HERE地图这块负资产恐怕被抛售的可能性会大增。

  目前,诺基亚旗下拥有三大块业务 生产络通讯设备的诺基亚络(Nokia Networks)、地图服务HERE,以及贴牌销售其他OEM代工的智能设备的诺基亚技术(Nokia Technologies),相比明日黄花的HERE地图业务和前景渺茫的诺基亚技术,络业务是诺基亚的支柱,其业务收入超过诺基亚总收入的90%,理应做大做强。事实上,早在去年,坊间就有传闻称诺基亚欲收购苦苦挣扎的阿朗,虽然后来这一交易意向被否决,可是双方继续谈判的大门尚未就此关闭,而从2014年全年业绩来看,诺基亚收购阿朗也并非是一桩稳赚不赔的买卖。从最新财报来看,诺基亚收入增长率为0.2%,但是阿朗收入增长率下挫4.6%,是五大设备厂商中唯一收入锐减的企业,可以说深陷泥潭,但是诺基亚与阿朗2014年收入总和为 1 亿美元,略超爱立信的29 亿美元。毫无疑问,诺基亚收购阿朗会增加业务总收入,扩大市场份额,更让自己的财务报表更加漂亮。

  当然,HERE地图业务并非对诺基亚一无是处,至少在企业级市场仍具有实力,况且地图业务还是车联市场最好的切入点。不过,HERE地图还是存在硬伤,毕竟没有一个有力的车载系统作为支撑。如今,其主要竞争对手苹果、谷歌均发力车载系统,抢占车联第一入口,为各自地图的进入提供了保障。如果从这一点来看,HERE的前景的确不妙。

  在处理了业务一年多时间之后,HERE地图业务即将成为诺基亚下一个抛弃的对象,颇令人唏嘘,不过如果这一交易成行,诺基亚将变成更加纯粹的厂商,假如在将阿朗收入囊中,诺基亚很有可能成为另一个爱立信,使全球市场的寡头竞争趋势更加明显。

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